
कम ऊंचाई वाले खतरों के परिदृश्य में, बचाव के लिए सबसे कठिन लक्ष्य अक्सर वे होते हैं जिन्हें आप देख नहीं सकते. एफपीवी ड्रोन, संशोधित यूएवी, और नीची उड़ान “दुष्ट” विमान अक्सर कैमरों और राडार से बच निकलते हैं - फिर भी वे रेडियो फ्रीक्वेंसी से छिप नहीं सकते. यह रेडियो डिटेक्शन उपकरण उच्च-शक्ति विद्युत चुम्बकीय विकिरण उत्सर्जित किए बिना ड्रोन संकेतों को निष्क्रिय रूप से रोकता है, और बारिश में भी लगातार काम करता रहता है, कोहरा, अंधेरा, और निर्माण में बाधाएँ.
एक विस्तृत कवरिंग 70 मेगाहर्ट्ज से 10 गीगाहर्ट्ज बैंड (स्थानीय आवृत्ति नियमों के अधीन), यह ड्रोन वीडियो और नियंत्रण लिंक की पहचान करता है और साथ ही अधिक को ट्रैक करता है 40 लक्ष्यों को, पता लगाने की सीमा से परे 5 किमी तक पहुंच सकते हैं 10 अनुकूल परिस्थितियों में किमी, कम झूठी-अलार्म दर के साथ संचालन करते समय. यह ड्रोन के अद्वितीय इलेक्ट्रॉनिक फिंगरप्रिंट को कैप्चर करता है (एस.एन.), एक ही मॉडल के अलग-अलग एयरफ्रेम को अलग करना और ऑपरेटर के स्थान का समाधान करना; यह GB42590-2023 जैसे घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय रिमोट आईडी मानकों को डिकोड करता है, एएसटीएम F3411-22a, और ASD-STAN PrEN4709-002, साथ ही डीजेआई ड्रोन-आईडी; यह वास्तविक समय की स्थिति की जानकारी प्रदान करने के लिए नागरिक उड्डयन एडीएस-बी प्रसारण को भी डिकोड करता है.
औसत बिजली की खपत से अधिक नहीं होने पर 100 डब्ल्यू और 7×24 अनअटेंडेड ऑपरेशन के लिए समर्थन, इसमें 360° फुल-एयरस्पेस कवरेज और क्रॉस-लोकेशन के लिए बिल्ट-इन जीपीएस ऑटो नॉर्थ-एलाइनमेंट और मल्टी-यूनिट नेटवर्किंग की सुविधा है।, जवाबी उपाय रणनीतियों के जुड़े कार्यान्वयन के साथ. एक वेब इंटरफ़ेस और RESTful API मौजूदा सुरक्षा प्लेटफ़ॉर्म में एकीकृत करना आसान बनाता है. यह हवाई अड्डों पर कम ऊंचाई पर पता लगाने और ऑपरेटर का पता लगाने के लिए व्यापक रूप से उपयुक्त है, जेलों, तेल डिपो, सीमाएँ, और अन्य महत्वपूर्ण साइटें.

*ध्यान दें कि दिखावे, विनिर्देशों और कार्य बिना सूचना के अलग हो सकते हैं.
| नमूना | TXPP5000-S1 |
| आवृति सीमा | 70 मेगाहर्ट्ज ~ 10 गीगा |
| अधिकतम पता लगाने की सीमा | ≥3 मील (5 किमी) अधिकतम पता लगाने की दूरी अधिक हो सकती है 6 मील (10 किमी); वास्तविक प्रदर्शन विद्युत चुम्बकीय वातावरण और ड्रोन प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकता है।) |
| दिशा खोज शुद्धता | ≤20°(आरएमएस, ड्रोन मंडराने की स्थिति; लागू 2.4 गीगाहर्ट्ज़ ए 5 केवल GHz बैंड.) |
| अधिकतम एक साथ ट्रैक करना | ≥40 |
| अधिकतम पता लगाने योग्य लक्ष्य गति | ≥±66 फीट/सेकेंड (±20 मी/से) |
| अज़ीमुथ कवरेज | 0 ~360° |
| ऊंचाई कवरेज | 0 ~90°
|
| बिजली की आपूर्ति | ए.सी 80 ~264V / डीसी 113 ~370V |
| बिजली की खपत | ≤ 100W |
| कार्य तापमान | -20 ~+60°C |
| DIMENSIONS | ≤ 14 × 20 में (350*480 मिमी) (व्यास*ऊंचाई) |
| वज़न | ≤ 33 एलबीएस (15 किलोभास) (केवल मुख्य इकाई, माउंटिंग ब्रैकेट को छोड़कर) |

एंटी-यूएवी रक्षा प्रणाली फ्रंट-एंड उपकरणों से बना है जैसे कि रडार का पता लगाना, आरएफ डिटेक्टर, ई/ओ ट्रैकिंग कैमरा, आरएफ जामिंग या स्पूफिंग डिवाइस और यूएवी कंट्रोल प्लेटफ़ॉर्म सॉफ्टवेयर. जब Droneenters रक्षा क्षेत्र, डिटेक्शन यूनिट सक्रिय दूरी के माध्यम से सटीक स्थिति की जानकारी को आउटपुट करता है, कोण, गति और ऊंचाई. चेतावनी क्षेत्र में प्रवेश करने पर, सिस्टम स्वतंत्र रूप से निर्धारित करेगा और ड्रोन संचार में हस्तक्षेप करने के लिए जैमिंग डिवाइस शुरू करेगा, ताकि ड्रोन को लौटने या लैंडिंग करने के लिए. सिस्टम मल्टी डिवाइस और मल्टी ज़ोन प्रबंधन का समर्थन करता है और महसूस कर सकता है 7*24 ड्रोन आक्रमण के खिलाफ सभी मौसम की निगरानी और सुरक्षा.

एंटी-यूएवी रक्षा प्रणाली में रडार या आरएफ डिटेक्शन यूनिट शामिल हैं, ईओ ट्रैकिंग यूनिट और जामिंग यूनिट. सिस्टम लक्ष्य का पता लगाने को एकीकृत करता है, ट्रैक करना & मान्यता, आज्ञा & जामिंग पर नियंत्रण, एक में बहु कार्यों. विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के आधार पर, सिस्टम को अलग -अलग डिटेक्शन यूनिट और जामिंग डिवाइस का चयन करके लचीले ढंग से एक इष्टतम समाधान में तैनात किया जा सकता है. AUDS तय की जा सकती है, वाहन मोबाइल माउंट या पोर्टेबल. निश्चित स्थापना प्रकार द्वारा, उच्च स्तरीय सुरक्षा सुरक्षा स्थल में ऑड्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, वाहन माउंटेड प्रकार का उपयोग आम तौर पर नियमित गश्ती या अधिक के लिए किया जाता है, और पोर्टेबल प्रकार का उपयोग अस्थायी रोकथाम के लिए किया जाता है & प्रमुख सम्मेलन में नियंत्रण, स्पोर्ट इवेंट, समारोह आदि.


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